رئيس الوزراء يتفقد هيئة النقل العام بالقاهرة لمتابعة المنظومة المطورة.. تقل مليون راكب يوميا

بدأ الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، جولة اليوم في عددٍ من المشروعات بمحافظة القاهرة، استهلها بتفقد مقر هيئة النقل العام بالمحافظة، لمتابعة المنظومة المُطورة للنقل العام، يرافقه الدكتور أسامة الأزهري، وزير الأوقاف، والدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، والمهندسة منى البطراوي، نائبة المحافظ للمنطقة الشرقية، والدكتور مهندس عصام عبدالخالق الشيخ، رئيس مجلس إدارة هيئة النقل العام بالقاهرة، إلى جانب محيى الدين جيوشي، رئيس مجلس إدارة شركة جيوشي لصناعة وسائل النقل، والمهندس خالد جيوشي، نائب رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب للشركة، والدكتور عمرو إسماعيل، المدير التنفيذي للشركة.

تنفيذ المنظومة المطورة للنقل العام الجماعي

وأكد رئيس الوزراء أن هذه الزيارة لمقر هيئة النقل العام بالقاهرة الكبرى، إحدى أعرق مؤسسات المرافق العامة في مصر، تأتي بهدف التعرف على خطى تنفيذ المنظومة المطورة للنقل العام الجماعي، التي تستهدف تقديم خدمة نقل حضارية وآمنة ومستدامة للمواطنين، ومواكبة احتياجات النمو العمراني والسكاني المتزايد، وفق رؤية الدولة لتحقيق أهداف التنمية المستدامة.

تنقل نحو مليون راكب يوميًا من خلال 173 خطًا

بدوره، رحب محافظ القاهرة بزيارة رئيس الوزراء لمقر هيئة النقل العام، مؤكدًا أن مسيرة الهيئة تمتد لعقود طويلة في خدمة أبناء القاهرة الكبرى، منذ تأسست عام 1964، وكانت ولا تزال شريانًا رئيسيًا للحركة داخل العاصمة، حيث تنقل نحو مليون راكب يوميًا من خلال 173 خطًا، و150 محطة نهائية، و2800 محطة عابرة، باستخدام أسطول يضم نحو 2500 أتوبيس موزعة على 17 جراجًا على مستوى القاهرة الكبرى، وكذا عدد 1800 ميني باص تابع لمشروع شركات النقل الجماعي، مضيفًا أن خدمات الهيئة تغطي نطاقًا جغرافيًا واسعًا يمتد من بنها والقناطر الخيرية شمالًا إلى حلوان والتبين جنوبًا، ومن الهايكستب والعبور شرقًا إلى الحوامدية والبدرشين ومنشأة القناطر غربًا، فضلًا عن خدمة المدن العمرانية الجديدة بالقاهرة الكبرى.

واستمع رئيس الوزراء إلى شرح من رئيس مجلس إدارة هيئة النقل العام بالقاهرة، الذي استعرض التطور الملحوظ الذي شهدته الهيئة خلال الفترة الأخيرة فيما يتعلق بأسطول الأتوبيسات، والتحول نحو النقل الأخضر الصديق للبيئة، والدفع بأسطول حافلات تعمل بالغاز الطبيعي والكهرباء، مما يساهم في الحد من الانبعاثات الحرارية، وذلك تنفيذًا لتوجيهات الدولة نحو تحسين خدمات النقل الجماعي، والتحول إلى وسائل النقل صديقة البيئة، ودعم منظومة التحول الرقمي والشمول المالي، في إطار خطة الدولة الشاملة لتطوير منظومة النقل الجماعي.

خطط التطوير والتحديث

وأكد الدكتور مهندس عصام عبد الخالق الشيخ، أن الطفرة الكبيرة في خطط التطوير والتحديث التي تحققت مؤخرًا، لم تقتصر على شراء الأتوبيسات فقط، بل امتدت لتجهيز البنية التحتية بالكامل من جراجات ومحطات شحن وقدرات كهربائية مناسبة، وتحديث نظم التشغيل، ورفع كفاءة البنية التحتية، مضيفًا أن الهيئة تقوم بتنفيذ برنامج طموح لتحويل الأتوبيسات للعمل بالغاز الطبيعي بدلًا من السولار، من خلال وضع خطة لتحويل 1962 أتوبيسًا على ست مراحل، بمعدل 327 أتوبيسًا لكل مرحلة، وتم الانتهاء من المرحلتين الأولى والثانية ليصل إجمالي الأتوبيسات المحولة إلى 654 أتوبيسًا، لافتًا أيضًا إلى نجاح الهيئة في إضافة 151 أتوبيسًا يعمل بالغاز الطبيعي، الأمر الذي ساهم في خفض استهلاك السولار بنسبة 73.5% خلال الفترة من يوليو 2025 وحتى مايو 2026، بما حقق وفرًا ماليًا كبيرًا ويعزز جهود الدولة في ترشيد استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات.

وفي مجال النقل الأخضر، أشار رئيس الهيئة إلى أنه تم تشغيل 70 أتوبيسًا كهربائيًا مكيفًا، بالتعاون مع وزارة التنمية المحلية، وهى الأتوبيسات التى قدمت الخدمة للمشاركين في مؤتمر المناخ COP27 بمدينة شرم الشيخ، كما يجري تنفيذ مشروع متكامل لتوريد 100 أتوبيس كهربائي جديد، وتطوير جراج الأميرية ليصبح جراجًا نموذجيًا مزودًا بمحطات شحن حديثة ضمن مشروع تحسين جودة هواء القاهرة بالتعاون مع وزارة التنمية المحلية والبيئة، بتمويل من البنك الدولي.
ولفت إلى أن الهيئة وضعت كذلك خطة مستقبلية للتوسع في تشغيل الأتوبيسات الكهربائية، حيث تم الانتهاء من الدراسة الفنية لمشروع تدبير 2000 أتوبيس كهربائي بالتعاون مع عدد من الشركات الوطنية لتجميع الأتوبيسات محليًا، وجارٍ استكمال الدراسة المالية للمشروع، مضيفًا أن الهيئة تمتلك ورشًا للإصلاح بطاقة إنتاجية ٥٠ أتوبيسا بتجديد شامل شهريًا، و٥٠ محركًأ بعمرة كاملة شهريًا.

وفي إطار تطوير خدمة الأتوبيس النهري، أكد الدكتور عصام عبدالخالق الشيخ، أنه تم التعاقد على تصنيع ثلاث وحدات نهرية جديدة، بطاقة اجمالية ٢٠٠ راكب للوحدات الثلاث، وبناءً على توجيهات فخامة السيد رئيس الجمهورية تم التعاقد مع هيئة قناة السويس لتصنيع خمس وحدات نهرية تعمل بالدفع الكهربائي سعة ٦٠ راكبا للوحدة بما يسهم في تحديث الخدمة ورفع كفاءتها.

برامج تدريبية متخصصة للعاملين بمختلف القطاعات

وأضاف أن الهيئة تواصل أيضًا الاهتمام بتنمية العنصر البشري من خلال مركز التدريب بمدينة السادس من أكتوبر، والذي يقدم برامج تدريبية متخصصة للعاملين بمختلف القطاعات، حيث يعمل بالهيئة نحو 17 ألف عامل من مختلف التخصصات تشمل المهندسين والأطباء والمحامين والمحاسبين والإداريين والسائقين والمحصلين والفنيين والعاملين بالتفتيش والرقابة والعمالة الحرفية والخدمات المعاونة. وفي مجال الرعاية الصحية، لفت رئيس الهيئة إلى أنها تمتلك مستشفى متخصصا بطاقة 150 سريرًا تضم وحدة للرعاية المركزة ومركزًا للغسيل الكلوي وعيادات فرعية بمواقع العمل المختلفة، ويتبعها عيادات فرعية بمختلف مواقع وجراجات الهيئة، إلى جانب مركز متخصص لبحوث الحوادث وإجراء التحاليل والكشف الدوري على السائقين، بما يعزز معايير السلامة والأمان في التشغيل.

أعمال ميكنة المدفوعات والحجز في منظومة الأتوبيسات الجديد

كما قام الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، ومرافقوه، بالتوجه إلى ساحة العرض، لتفقد اصطفاف للأتوبيسات الحديثة ضمن المنظومة الجديدة، سواء التي تعمل بالغاز الطبيعي أو الكهرباء، كما تعرف على منظومة التحصيل الإلكتروني المسبق لتعريفة الركوب لأتوبيسات هيئة النقل العام بالقاهرة الكبرى، واستمع إلى شرح من المهندس خالد جيوشي، نائب رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة جيوشي لصناعة وسائل النقل، الشريكة في أعمال ميكنة المدفوعات والحجز في منظومة الأتوبيسات الجديدة، الذي أشار إلى أن المنظومة الجديدة تأتي فى إطار رؤية الدولة المصرية، بقيادة الرئيس عبدالفتاح السيسي، للتوسع في التحول الرقمي وتطبيق أحدث النظم التكنولوجية في إدارة المرافق والخدمات العامة، بما يسهم في تحسين كفاءة الأداء، وتحقيق الشفافية، وتيسير حصول المواطنين على الخدمات بصورة حضارية وآمنة، من خلال تعزيز التعاون بين القطاعين الحكومي والخاص.